ตลาดพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วโลกจะมีการเติบโตอย่างมาก

ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับชิ้นส่วนน้ำหนักเบาที่มีความทนทานและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและยานยนต์ทั่วโลกคาร์บอนไฟเบอร์ตลาดพรีเพกคาดว่าจะนำมาซึ่งการเติบโตอย่างรวดเร็วพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมหลายประเภท เนื่องจากมีความแข็งแรงจำเพาะสูง มีความแข็งจำเพาะ และทนทานต่อความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยม

การใช้พรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์สามารถลดน้ำหนักโดยรวมของรถได้อย่างมากโดยไม่กระทบต่อความแข็งแรง ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะของรถได้ด้วยมาตรฐานการปล่อยคาร์บอนที่เข้มงวดมากขึ้นและความต้องการรถยนต์ประหยัดพลังงานที่เพิ่มขึ้นในตลาด ผู้ผลิตรถยนต์จึงค่อย ๆ เพิ่มสัดส่วนการใช้พรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน

ด้วยการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการผลิตรถยนต์ทำให้ความต้องการคาร์บอนไฟเบอร์prepreg มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากข้อมูลขององค์กรผู้ผลิตรถยนต์ระหว่างประเทศ ประเทศจีนผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถโดยสารเกือบ 77.62 ล้านคันในปี 2563 ตามรายงานอุตสาหกรรมล่าสุดเกี่ยวกับข้อมูลเชิงลึกของตลาดโลก ตลาดพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตอย่างมากภายในปี 2570

TORAYCA™ PREPREG พรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้โพลีอะคริโลไนไตรล์ |ทอ

พรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์มีแนวโน้มการใช้งานที่กว้างขวางในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศผู้ผลิตเครื่องบินกำลังเพิ่มการใช้ prepregs คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการผลิตเครื่องบินเพื่อลดน้ำหนักของเครื่องบิน เพิ่มระยะเชื้อเพลิง และให้บริการขนส่งทางอากาศที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นแก่ลูกค้านอกจากนี้,คาร์บอนไฟเบอร์พรีเพกยังใช้ในสินค้ากีฬา รถแข่ง ภาชนะรับแรงดัน และด้านอื่นๆความต้องการวัสดุน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูงในการใช้งานเหล่านี้เพิ่มมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านของการแข่งรถ รวมถึงจักรยานและรถยนต์ พวกเขาได้ไล่ตามรถน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มความเร็วและความเสถียรในสนามแข่งในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตเครื่องกีฬาหลายรายก็เน้นการใช้คาร์บอนไฟเบอร์เพื่อให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้นและเปิดทางให้ธุรกิจเติบโตมากขึ้น

ด้วยการใช้พรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ที่เพิ่มขึ้นในใบพัดกังหันลม ส่วนแบ่งอุตสาหกรรมในด้านพลังงานลมคาดว่าจะเติบโตอย่างแข็งแกร่งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์สามารถให้ความต้านทานแรงดึงและแรงอัดสูง ทำให้เป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับกังหันลมรุ่นล่าสุด

 ผ้าใยกล่อง2

 

นอกจากนี้พรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ยังสามารถให้ข้อดีด้านต้นทุนและประสิทธิภาพสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานลมจากข้อมูลของ Sandia National Laboratory ใบพัดพลังงานลมที่ทำจากวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์นั้นเบากว่าใบพัดที่ทำจากวัสดุผสมใยแก้วถึง 25%ซึ่งหมายความว่าใบพัดของกังหันลมคาร์บอนไฟเบอร์สามารถยาวได้มากกว่าใบพัดที่ทำจากใยแก้วดังนั้นในพื้นที่ความเร็วลมต่ำก่อนหน้านี้ กังหันลมยังสามารถใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในประเทศที่พัฒนาแล้ว การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนมีการเติบโตอย่างรวดเร็วจากข้อมูลของกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา พลังงานลมเป็นแหล่งผลิตไฟฟ้าที่ใหญ่เป็นอันดับสองในสหรัฐอเมริกา โดยมีกำลังการผลิตติดตั้ง 105.6 GW ในปี 2019 ด้วยใบพัดของกังหันลมคาร์บอนไฟเบอร์ที่กลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม การใช้คาร์บอนไฟเบอร์คาดว่าวัสดุพรีเพกจะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว

คาดว่าตลาดพรีเพรกคาร์บอนไฟเบอร์ในอเมริกาเหนือจะครองส่วนแบ่งในตลาดโลกเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมยานยนต์และอวกาศในภูมิภาคโรงงานผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีนกำลังมุ่งเน้นไปที่การใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบาในรถยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าและความนิยมในการเดินทางทางอากาศของผู้บริโภคเป็นปัจจัยสำคัญบางประการที่ผลักดันการเติบโตของตลาดจีน


เวลาโพสต์: Mar-26-2022