ในช่วงครึ่งปีแรก บริษัทบางแห่งได้รับคำสั่งซื้อขวดเก็บไฮโดรเจนจำนวนมาก แต่วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มีปริมาณจำกัดมาก และอาจไม่สามารถจองล่วงหน้าได้ปัจจุบัน การขาดแคลนคาร์บอนไฟเบอร์อาจกลายเป็นปัจจัยหนึ่งที่จำกัดการพัฒนาขวดเก็บไฮโดรเจนและแม้แต่ระบบจ่ายไฮโดรเจนเซลล์เชื้อเพลิงในจีน
ในระบบจ่ายไฮโดรเจนที่ติดตั้งในรถยนต์ทั้งหมด ขวดเก็บไฮโดรเจนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักหลังจากการพัฒนามากว่า 50 ปี ถังเก็บไฮโดรเจนได้เปลี่ยนจากถังเหล็กเป็นถังก๊าซคอมโพสิต โดยมีโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกว่า น้ำหนักเบากว่า และจุไฮโดรเจนได้มากกว่า
ในขั้นตอนนี้ ขวดเก็บไฮโดรเจนกระแสหลักที่ใช้ในด้านยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในจีนคือขวดเก็บไฮโดรเจนพันแผลด้วยเส้นใยอลูมิเนียมขนาด 35MPa (ขวดประเภท III)เฉพาะคาร์บอนไฟเบอร์ที่สูงกว่า T700 เท่านั้นที่สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานของขวดเก็บไฮโดรเจนที่ติดตั้งในรถยนต์ได้
Toray เป็นผู้จัดหาวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับขวดเก็บไฮโดรเจนรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีนมาโดยตลอดอย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ต้นปีนี้ Toray ได้ลดการจัดหาคาร์บอนไฟเบอร์ระดับไฮเอนด์ในตลาดภายในประเทศบริษัทขวดเก็บไฮโดรเจนในประเทศหลายแห่งกำลังเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของคาร์บอนไฟเบอร์จัดหา.สถานการณ์.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limited เป็นผู้ผลิตวัสดุไฟเบอร์กลาสที่มีประสบการณ์มากกว่า 16 ปี ประสบการณ์การส่งออก 8 ปี
ยินดีจัดหา เช่น ตาข่ายใยแก้ว,ใยสับใยแก้ว,พรมเข็มใยแก้ว,เส้นด้ายใยแก้ว,ใยแก้วคาร์บอน,ใยแก้วทอเร่ร่อน,ผ้าใยแก้ว,ผ้าใยแก้ว..และอื่นๆ
หากต้องการใด ๆ โปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระ
เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อช่วยเหลือและสนับสนุนคุณ
เวลาโพสต์: 10 ส.ค. 2564